高铁乘务员工资高吗？

　　高铁乘务员工资高吗？高铁乘务专业如今也是属于一个就业率比力高的专业，并且有很多同学对于高铁乘务专业这个专业的一些院校情况，都是理解得比力少的，下面老师带大家一起来理解下：

　　近些年来随着铁路事业的快速开展，动车已成为人们出行的重要交通工具之一。而处置动车办事工作的天使乘务员们，同样遭到了人们的热点关注。

　　作为动车组的形象代言人，她们的形象气质也有很高的要求，所以我们看到的乘务员们都是年轻貌美、身材高挑的女孩。像如今，越来越多的人会拿“动姐”和“空姐”做比力，然后发现，其实她们最大的区别其实就是工作的地点不一样。动姐已成为年轻女孩们为之向往的一份职业。

　　这样一份斑斓的事业，相信很多人对她们的收入非常感兴趣!

　　1、乘务员如今除了极少数转业复员军人对口分配及铁路双职工子女，其他百分之九十五以上都是“劳务派遣”，需要工作满2年且通过岗位考试来转正。

　　2、高铁乘务员的薪资由以下几点构成：根本工资、出车次数、工作质量、列车效益、奖金、补助。当然也可能还有些杂七杂八的小补助项目，但这已经是工资条上显示的所有。然后再按照所在铁路局的不同，线路的不同，本身本身级别的不同，根本工资及奖金也会有不小的差距。

　　3、乘务员的实习根本工资不会超过2000元，转正后根本工资也不会超过3000元。根本工资的浮动不会很大。加上其他的奖金以及补助，一个月税前的工资大概在6000元以内(普通级别)。扣除五险(部分地区有一金)外到手4500-5500之间。

　　4、虽然工资薪水不是很多，但好在福利待遇还是不错的。正常情况下，工作期间是包吃包住、凭工作证免费乘坐同局高铁。乘务员的休息制度是上一休一或上二休三，一个月最多工作15天。

　　对于这样工资程度的乘务员，他们的专业本质要求很高，成都机电工程学校毕业之后的学生无论从薪资还是就业率上，都非常的好。

　　想必大家对于高铁乘务专业的一些院校情况，通过上面的专业介绍之后，多少也是有必然的理解了。其实进修高铁乘务专业也是属于一个比力不错的选择，并且该专业的开展前景也是比力好的。